RUMORED BUZZ ON بیمتال اشنایدر

Rumored Buzz on بیمتال اشنایدر

Rumored Buzz on بیمتال اشنایدر

Blog Article

این تفاوت در انبساط حرارتی باعث می‌شود که بیمتال به یک طرف خم شود.

باید بدانید که برخی از رله‌ھای بیمتال دارای دو حالت دستی و خودکار و یا اتوماتیک که در حالت دستی اگر رله عمل کند باید آن را به حالت اول بازگرداند.

یک دستگیره دوار بر روی بی متال (رله حرارتی اضافه‌بار) وجود دارد.

اتوماتیک: در این نوع از بی متال اشنایدر بعد انجام کار و سپری شدن زمان تعیین شده، بی متال به صورت اتوماتیک به حالت اولیه بازگشته و ریست می شود.

زمانی که جریان الکتریکی از مداری که بیمتال در آن قرار دارد عبور می‌کند و تولید حرارت می‌شود، دو لایه فلزی در بیمتال به اندازه‌ی متفاوتی گرم می‌شوند.

در نتیجه این اتفاقات و مسیر عبور جریان کنتاکت‌ها باز شده و مدار قطع خواهد شد. در رله‌های حرارتی سه تیغه قرار داده شده است که سیم جریان‌دار چند حلقه‌ای دور آن ها پیچیده شده است.

بازدیدکننده محترم، در صورت بازدید این صفحه با موبایل، لطفا جهت رویت کامل جداول، زمانی که روی جداول هستید تصویر را به سمت چپ یا راست بکشید (برخی جداول به دلیل بزرگی ممکن است در صفحه نمایش شما به صورت کامل نمایش داده نشوند، همچنین می توانید موبایل خود را به صورت افقی بگیرید تا جداول را بهتر ببینید).

استفاده در حسگرهای دما برای اندازه‌گیری و ????? ??? ???? ????? کنترل دما در صنایع مختلف.

تهران اشنایدر یکی از بزرگترین نمایندگی های اشنایدر در تهران و شهرستان هاست که کلیه محصولات اشنایدر را موجود دارد و آنها را به سراسر کشور عرضه می کند.

تنظیم بی متال (رله حرارتی) و شیوه تنظیم آن: همان‌طور که گفته شد دستگاه‌های الکتریکی را می‌توان در مقابل خطرات و خطاهای احتمالی حفاظت کرد و یکی از راه‌های حفاظت موتورهای الکتریکی استفاده از رله حرارتی و رله مغناطیسی هست.

این ویژگی باعث افزایش ایمنی و جلوگیری از وقوع حوادث ناگوار می‌شود.

این امر بصورت مستقیم یا به وسیله اهرم به کنتاکت اعمال می‌شود و باعث قطع یا وصل شدن مدار می‌گردد. در صورتی که فلزات سرد شوند به حالت اولیه خود باز می‌گردند.

با توجه به مزایای زیاد این برند که در بخش بالا به بخشی از آن ها اشاره کردیم و داشتن نمایندگی های زیاد توصیه ما خرید این محصول از برند اشنایدر است.

محصول کشور فرانسه افزودن به علاقه مندی اطلاعات بیشتر

Report this page